Kisah Perjalanan

Jangan Setia kepada Program Flier Sering


Dikemaskini: 6/29/18 | 29 Jun, 2018

Beberapa tahun yang lalu, saya menulis jawatan mengenai menyertai program kerap memandu. Pada masa itu, saya sedang dalam proses memilih salah satu untuk menyertai, tetapi sekarang saya merasakan jawatan itu agak bertarikh, dan pemikiran saya mengenai subjek itu telah berubah kerana saya mula mendapat lebih banyak program perbatuan dan terkumpul kerap terbang . Ini bermakna masa yang baik untuk menulis jawatan baru pada topik itu.

Kembali pada 2008, saya akan menyertai program anugerah JAL kerana ia bukan hanya bersekutu dengan Oneworld tetapi juga beberapa syarikat penerbangan lain yang saya nikmati, seperti Emirates. Pada akhirnya, saya menyertai American Airlines, yang juga merupakan rakan Oneworld.

Saya menyertai Amerika atas JAL kerana saya menyedari bahawa apabila anda tidak terbang banyak (dan ketika itu, saya tidak), lebih sukar untuk mendapatkan batu penerbangan ketika anda tidak mengutip mata dengan menggunakan kad kredit perjalanan. Oleh itu saya memilih Amerika kerana ia bekerjasama dengan JAL, dan saya boleh menggunakan kad kreditnya untuk mendapatkan bonus dan batu bonus dari perbelanjaan harian saya.

Sekarang, hampir sepuluh tahun selepas jawatan pertama, saya percaya bahawa kecuali anda seorang pelayar super, anda tidak sepatutnya berpegang kepada satu syarikat penerbangan atau syarikat penerbangan penerbangan. Menggunakan kad kredit dan tawaran istimewa akan membawa anda semua mata tambahan dan batu yang anda perlukan untuk mendapatkan penerbangan percuma pada sebarang pakatan. Tidak perlu setia. Satu-satunya perkara yang diperoleh dengan menjadi setia kepada satu syarikat penerbangan adalah status elit dan faedah yang hebat yang datang dengannya.

(Tetapi jika anda menyebarkan penerbangan anda di kalangan pembawa yang terlalu banyak, anda akan mencairkan baki jarak tempuh anda. Ini akan membawa anda umur untuk mendapatkan jarak yang cukup untuk menebusnya untuk penerbangan percuma, dan anda pasti tidak akan terbang cukup pada satu syarikat penerbangan untuk mendapatkan status elit - diperlukan 25,000 batu pada kebanyakan syarikat penerbangan untuk mendapatkan status elit terendah, dan pada masa kini, mereka memerlukan tahap tertentu dengan syarikat penerbangan atau kad kredit mereka. Kebanyakan orang tidak terbang atau menghabiskan banyak per tahun.)

Yang berkata, status elit adalah semua Saya mengambil berat tentang. Saya mahukan faedah tambahan - bagasi percuma, lounge lapangan terbang, papan keutamaan, dan peningkatan percuma. Saya akan membayar lebih banyak untuk tiket dan setia, kerana, pada akhirnya, faedah membuat harga yang lebih tinggi bernilai - untuk saya.

Untuk pelari kasual, saya tidak percaya kesetiaan adalah berbaloi.

Saya pernah mengatakan bahawa jika anda boleh terbang sejauh 50,000 batu atau lebih, ia memberi tumpuan kepada satu syarikat penerbangan dan persekutuan kerana faedahnya bernilai harga tambahan (terutama lounge antarabangsa). Tetapi sekarang, syarikat penerbangan utama di Amerika Syarikat tidak lagi menghargai kesetiaan anda. Mereka hanya memberi ganjaran kepada mereka perbelanjaan yang tinggi pelanggan dengan poket yang dalam - bukan mereka kerap pelanggan. Perjalanan 100,000 batu setahun, tetapi hanya beberapa tiket murah? Hebat - yang akan membuat anda bertenang di belakang. Luangkan $ 20,000 pada beberapa tiket berharga tinggi? Permaidani merah dilancarkan untuk anda! Oleh itu, dengan keperluan perbelanjaan yang semakin meningkat, faedah yang dikurangkan, dan syarikat penerbangan sikap keseluruhan "F U", tidak masuk akal untuk menjadi setia kepada syarikat penerbangan jika anda bukan seorang pengembara yang berpendapatan tinggi.

Sekarang, saya tidak mempunyai status penerbangan. Kebanyakan penerbangan saya untuk sepanjang tahun adalah penerbangan antarabangsa yang panjang - jenis yang saya selalu gunakan mata, jadi saya boleh terbang secara percuma dalam kelas perniagaan. Kebanyakan penerbangan berbayar saya yang berpendapatan, akan menjadi penerbangan domestik murah. Saya semestinya tidak dapat memenuhi keperluan perbelanjaan baru untuk status - bagi mana-mana syarikat penerbangan.

Saya terbang Alaska / Virgin, JetBlue, dan Barat Daya lebih banyak kebelakangan ini. Syarikat-syarikat penerbangan ini tidak mempunyai yuran bagasi; mereka buat mempunyai kakitangan yang mesra dan produk dalam penerbangan yang lebih baik (hello, bebas pintu masuk ke pintu wi-fi di JetBlue!), dan pengalamannya adalah liga yang lebih baik daripada tiga besar!

Jadi, masuk akal untuk menjadi setia apabila anda seorang pejuang jalan raya yang berbelanja tinggi. Jika anda sentiasa tinggal di hotel atau terbang puluhan ribu batu setahun, setia tetap akan memberi anda banyak manfaat tambahan.

Tetapi mengapa membayar lebih jika anda hanya akan terbang beberapa ribu batu setahun? Jangan setia. Hanya pergi harga. Jika anda tahu anda tidak akan memenuhi ambang status elit, mengapa membayar lebih? Kecuali jika anda mempunyai pertalian sebenar untuk satu syarikat penerbangan, manfaat yang anda dapat untuk "kesetiaan" anda tidak bernilai harga tambahan yang akan anda bayar untuk tambang anda.

Terdapat begitu banyak cara untuk mendapatkan batu percuma pada hari ini bahawa jika anda hanya kasual, beberapa kali per tahun, anda lebih baik menggunakan kaedah tersebut untuk mendapatkan perniagaan percuma atau tiket kelas pertama, yang memberikan anda semua faedah elit untuk penerbangan itu juga.

Saya fikir semua orang perlu mendaftar untuk program pelayaran yang kerap. Dengan cara itu, apabila anda menggunakan syarikat, anda mengumpul ganjaran. Jangan terlepas peluang untuk mendapatkan ganjaran! Saya seorang ahli setiap program kesetiaan syarikat penerbangan dan hotel atas sebab ini.

Tetapi jika anda hanya mengambil beberapa perjalanan setiap tahun, tidak ada sebab untuk menjadi setia kepada satu program. Simpan sendiri wang dan pergi dengan tiket termurah.

Panduan Ultimate untuk Hacking Perjalanan

Buku ini menunjukkan anda bagaimana untuk mengambil wang dari persamaan perjalanan dan menguasai mata dan permainan batu. Ia akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk dengan mudah mengumpul dan menebus mata perjalanan untuk tiket penerbangan dan penginapan percuma supaya anda dapat keluar dari rumah anda dengan lebih cepat, lebih murah, dan selesa. Klik di sini untuk mengetahui lebih lanjut mengenai buku dan bagaimana ia boleh membantu anda, dan anda boleh mula membacanya hari ini!

Tonton video itu: Chori Chori Chupke Chupke 2001 - Salman Khan, Rani Mukherjee, Preity Zinta - Best Hindi Movie (Jun 2019).